第四十八章 国际合作道路（2/4）

一位高层领导高兴地道：“秦奋同志说得不错，咱们是应该重新出发了，运十客机虽然没有成功，但这不代表我们的大飞机梦就没有了，运十客机给咱们发展民用客机趟出了一条道路，那就是闭门造车，是行不通滴，咱们的民机产业，要融入国际民机产业才行。我想咱们应该尽快进行全面的市场调研和论证，尽快启动亚洲空中快车C909喷气支线客机项目。”

掌声热烈的响起，一位专家随后道：“那我们的C909客机，应该交给哪家单位来负责呢？这是一个问题，我相信咱们几大飞机制造厂，都想取得这个项目吧？”

秦奋连忙道：“各位领导，我建议咱们应该另起炉灶，专门成立一家新的飞机制造公司，我想它应该专注于发展商用飞机，这家公司可以申海飞机制造厂为基础，在申海组建，因为申海是咱们的国际化大都市，把商用飞机制造放在那里，应该是最好的选择。至于运十客机的相关研究成果，可以保留下来

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