第一百四十章 什么是脉动式总装（1/4）
好书推荐： 我的姐姐是恶役千金大小姐
人生副本游戏
极道剑尊
道主有点咸
我的替身是史蒂夫
大明：哥，和尚没前途，咱造反吧
诸天影视剧变
天灾第十年跟我去种田
都别打扰我种地
儒道至上？我在异界背唐诗！
江总师和周厂长都点了点头，表示赞同秦奋的看法。
秦奋接着道：“我们现在的发动机总装，压气机，涡轮这些大部件完成组装后，台架转到水平位置，再到下一个工位进行外部管路、附加机匣等部件安装工作，这显得非常复杂，如果生产数量大，那么产能会受到很大的影响！”
现在种花家航空工业不同于另一个位面，这是要全面的爆发啊，所以未来很长一段时间内，需要生产数量极为庞大的航空发动机，因为这些发动机，很多都是要和飞机一起出口的，再加上国内装备的军机也会大增，所以不用上脉动式总装生产线，产能还真的跟不上。
航空发动机总装脉动式生产线，比飞机脉动式生产线要简化不少，所以更容易实现。
像后来的CFM56发动机和LEAP发动机这些民航发动机，都采用了脉动式总装生产线，使得装配周期缩短了三分之一以上
请关闭浏览器的畅读模式或者取消屏蔽JavaScript的正常运行，避免出现内容显示不全或者段落错乱。
原网页地址：https://m.qbxswu.net/read_168321/63806933.html
「#如章节缺失#请退#出#阅#读#模#式」
本章未完，点击下一页继续阅读。