第253章大馅饼(3/4)
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工作环境艰苦的矿山里,土着印第安苦役年均死亡率达到7.7%,近来虽有所改善,综合死亡率降低到4%以下,但现存于苦役营的土着印第安人已不足27万。
现如今,跨越洛基山脉的崇山峻岭,从盐湖城至科罗拉多高原凤凰市的铁路正在艰苦修建中,隧道,桥梁和恶劣的山地环境,令铁路修建工作推进迟缓,而苦役犯死亡率居高不下。
而这条太平洋中部铁路,对大唐王国腹地沟通科罗拉多高原至关重要,节省超过2600公里的道路,所以是当前交通部重点推进的工程。
土着苦役犯减少多少就补多少,全力保障前方铁路施工劳动力需求。
如此高强度的使用,估计几年后境内就没有什么土着印第安人了。
在天堂岛,探险勘测队对岛上处于原始状态的土着食人族实施围剿清除,已经取得了很大进展。
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