第379章有轨电车（2/4）

他亲自走进车厢视察了一番，其实也没什么可看的，无非是座位和扶手罢了。

关键在于电机驱动的方式，还有150多年后依然使用的取电杆和电网，这种设计具有无可比拟的开创性，便捷而又实用，确实值得夸赞。

一会儿

有轨电车里坐满了人，在皇帝陛下面前进行了示范性的演示，开车到停车都很平稳。有轨电车司机手边还有一个铜铃铛，发现有人横穿马路时会“叮当叮当”的提醒。

而到了晚间

有轨电车前方还设有煤油灯，这是一种特制的煤油灯，灯芯比较粗，产生的亮光也较强，背后是瓦光锃亮的钢板，具有一定的反射作用。

从这些能看出，考虑得相当细致周到。

在很多地方你不能不佩服德国老的细致工匠精神，那种

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