第一千八百零三章 华尔街的钉子（3/4）
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米国联邦政府，已经为通用公司注资200亿米人元，还将继续投入500亿米元用于挽救米国经济曾经的骄傲。
破产重组计划估计将裁员人，转售4至8个旗下品牌，关闭47个工厂中的16个，减少现有6000名特许经销商中的50%。
联合汽车工人工会此前于5月29日批准了该计划，同意削减工资以换取17.5%的股份和新董事会中的席位。
通用汽车公司77年以来一直是世界第一的汽车制造商，其地位至2008年被日本本田公司所取代。
2008年，该公司在全世界共雇用员工25万人，占领22%的米国市场。
由于市场战略定位的错误，其市场份额不断被蚕食，并付出了沉重的代价。
通用汽车的破产，给当时的中国企业，尤其是汽车行业上了生动的一课。
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