第81章 超跑驾驶培训（3/4）

王浩直接下车，把张哲请到了主驾驶，自己坐到副驾驶开始了正式的教学。

最近这几天，张哲已经逐渐习惯了库里南的驾驶体验，但超跑毕竟是刚接触。

两者之间的坐姿包括视野都完全不同，这辆柯尼塞格Regera的加速度，更是库里南完全比不了的。

超跑圈有句话叫做，宁减一公斤不加10马力。

这辆柯尼塞格Regera只有库里南一半左右的重量，但动力却超过了近1000匹马力，几乎接近后者的三倍。

按照张哲之前的驾驶习惯，稍微踩一下油门，这辆性能怪兽就会猛的弹射出去，练习了好一会才逐渐适应。

不过正如王浩所说，这辆柯尼塞格Regera的整体驾驶难度，和一般超跑相比还是要低一些的。

因为这辆车所谓的K

请关闭浏览器的畅读模式或者取消屏蔽JavaScript的正常运行，避免出现内容显示不全或者段落错乱。

原网页地址：https://m.qbxswu.net/read_320341/85240_3.html