第37章 探讨（4/4）
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“上海的跑来广州，这可不近啊？”张武山下意识发出疑问。
“这个我就没细问，他也不太想说。我看他的气质有不像个的车夫，他的谈吐也像个见过世面的人。”
“车夫怎么样不重要，你先说一下他和你说了什么。”陈德良打断他们对于车夫的讨论。
“他说他是最早一批接触汽车的人，一开始在汽车一开始进入中国的时候，其实是只有货车、客车、公交车才会被称为汽车，而六个座位以下的小汽车则被称为摩托。他印象很深刻的是汽车数量快速增加在十几年前，整个上海也只有5辆汽车。才过了几年，汽车的数量就达到一百多辆辆。又过了几年到大概是十年前的时候，上海的汽车数量却飙升到近两千辆多辆。然后就是每年都翻倍的增长，这个和广州的汽车的发展类似。”
“汽车多的很快，你是说能买得起汽车的人很多？还是想
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