第110章 攻克难关（1/4）
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自从宋心田提议在由逸行G6改造的新车型上配备811三元锂电池，胡品正就在积极行动，与各方联络物色合适的电池产品。
新能新能源汽车研究院，于2023年底在喀什经济开发区成立，有着非常先进的电动汽车整车制造的理论经验，尤其在电池技术方面，拥有多项可向国际先进水平看齐的国家专利。
811三元锂电池的生产成本，如果按照60千瓦时的电池组计算，成本价大概在3-4.8万元，用在零售价不到9万元的电车上，根本就不现实。
所以胡品正急需与研究院的动力专家们研究如何降低电池成本，在保证满足新车设计需求的基础上改造现有电池结构。
按照赵毅峰的说法，最终能安装进新款车型的锂电池绝对无法再称作是811，而是一种全新型号的动力电池，暂时起名叫做极能Gb。
极能电
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