第52章 可以玩廉航（2/4）

这个科技含量比起做衣服难度高多了。

同时大量复刻的三菱汽车和丰田汽车。

销往香港是作为家用车，留在鹏城则是开启了出租车的行业。

接近垄断的行业，这利润是滚滚来。

就算运营飞机亏损一点点，也不是很怕。

至于运营的对象么，就是中国第一架中大型国产客机，运十。

稍微了解国内航空历史的人都会知道，运十明显掉进了巨坑里。

花了宝贵的四十多亿美元外汇，并没有换来麦道的技术，甚至二手技术都没有。

对比之下，轿车领域和日本人合作，好歹淘换到了三菱的发动机技术。

虽然三菱不怀好意，但成功养活了六七家国产车的起步阶段。

<

请关闭浏览器的畅读模式或者取消屏蔽JavaScript的正常运行，避免出现内容显示不全或者段落错乱。

原网页地址：https://m.qbxswu.net/read_425708/1433768_2.html