第143章 双机复杂特技（1/4）
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在第F飞行学院一团的飞行演练场中，刘畅正在跟长机飞行员沟通飞行数据，协调发动机转数和动作顺序，这是编队飞行不可或缺的内容。前面第c飞行学院的飞行事故让大家对飞行安全高度重视，演练场里，学员和教官都很认真。长机一般都是大队或中队的领导来飞，僚机则是教官带着自己的学员飞，刚开始飞编队要求保持的队形四乘六的队形，也就是僚机跟前面的长机左右保持四米的间隔，前后是六米的距离高度差是一米。到后期的标准就是二乘三的队形了，教官之间的编队飞行的队形都是一乘二，不然害怕被学员笑话。刚飞编队，在空中能保持四乘六的队形稳定已经是很不容易的事。初教六在空中即没有刹车又没有减速板，再加上飞机惯性和空中风速的影响，等看到与长机的距离拉大了，就赶紧加油门追，再看跟长机距离差不多了就赶紧收油门，不然在惯性的作用下就冲到长机前面去了，但往往是收油门过大，速度降得太快，又被长机甩到后面。如此反复拉锯，直到慢慢掌握油门的
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