第29章 游历专用车（2/4）
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唐师傅点点头，心里有了谱：“首领放心，我这就安排！先找木工做车身骨架，再让铁匠锻打铁板和车轮，估计得一个月才能做好，保证不耽误您春日出发。”
造车的消息传开后，工坊里的工匠们都来了兴致。木工组的李师傅，是吴家堡最好的木匠，他带着三个徒弟，从桃山村拉来最好的红松木 —— 这种木头坚硬耐腐，还带着淡淡的香气，是做车身的不二之选。他们先按图纸锯出长方形的车架，再用榫卯结构拼接，不用一根钉子，保证车身结实耐用；车架做好后，又在内部钉上厚棉垫，铺上周氏布坊送来的细棉布，坐上去软乎乎的，像家里的床一样舒服。
铁匠组的唐师傅，则带着徒弟们锻打铁板和车轮。铁板要锻打得薄而均匀，他们把铁块放进熔炉烧红，再用大锤反复敲打，直到敲成半指厚的铁板，然后按车身的形状裁剪，边缘磨得光滑，防止划伤手；车轮的制作最费功夫，前面两个小轮，用硬木做轮心，外面裹
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