第167章 整个民航公司（3/4）

于是陈卫国北上收拾民航的老底。

至少没想到的是，大众航空接盘了民航的人马，发现这真的就是一个烂摊子。

飞机五花八门先不说，在职员工高达4万人。

超特么离谱的好么！

民航过去剩余了不到20条航线，平均两千多人服务一条航线？

而且还是2天飞一次的那种。

还有就是中联航接手后，已经狠狠的辞退了一批。

这也是为啥中联航要甩掉这批人的核心原因。

太能吃了，空军都顶不住了。

杨杰拿过信息报告一看：“先把所有人的基础工资减低百分之三十，然后把不合格的人统统裁掉。”

“给他们两个选择。”

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